設計與施工之間的協調更改一直是施工的重點和難題，特別是在支吊架領域，由于支吊架是附著在管道以及結構上，需考慮施工現場的實際空間環境等因素。目前項目施工往往需要有經驗的施工者根據圖紙與想象結合現場安裝空間位置來決定，同時會影響其他專業管路的安裝變更。利用傳統的CAD預先所布置的點位，例如南京某項目，采用抗震支吊架系統，由于現場實際安裝條件，安裝線路與設計圖紙有一定的偏差，導致多次施工圖紙變更。BIM軟件，在設計院交付的BIM圖上直接進行布點，充分考慮建筑的結構，在設計階段便已考慮支吊架的生根點，從而避免了反復更改圖紙帶來的麻煩與浪費。
　　BIM軟件在設計階段提前充分考慮到管線綜合的細節問題，避免問題遺留到施工階段。通過施工模擬演練，能更快、更精準地提前統計出各時間點所需要的材料，便于材料的把控。更是可以利用BIM技術直觀地預推出材料的堆放位置以及材料時間，節約搬運材料的勞動力，便于現場的綜合管理。中國第一個全BIM項目總高632m的“上海中心”，通過BIM提升了規劃管理水平和建設質量，據有關數據表示，其材料損耗從原來的3％降低到萬分之一。
　　運用BIM的可視化管理，模擬化演練，打破現有支吊架安裝的傳統模式，全面預先安裝位置的結構里放置預埋件，抗震支吊架安裝時，只需用相應的連接構建與預埋件進行緊固安裝，避免了錨栓對結構的破壞。抗震支吊架各個構建通過BIM的精確模擬，可以完全在工廠生產線完成，在實際安裝過程中只需要進行匹配拼裝與緊固，施工過程高效無污染。拆下來的材料可重復利用，縮短施工工期，達到綠色建筑施工的標準。