理工雷科（天津）信息技術有限公司（以下簡稱“理工雷科天津”）的核心技術團隊攜其創(chuàng)新產(chǎn)品，走進長安汽車全球研發(fā)中心，開展了一場深入而富有成效的技術咨詢與交流活動。此次活動不僅是一次前沿技術的展示，更是智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、共謀發(fā)展的生動實踐。

一、 精準對接，共探智能駕駛未來

長安汽車作為中國汽車品牌的領軍者，其全球研發(fā)中心是匯聚前瞻技術、驅動產(chǎn)品創(chuàng)新的核心引擎。此次理工雷科天津走進該中心，旨在將自身在毫米波雷達、傳感器融合、智能感知等領域的硬核技術，與主機廠的實際研發(fā)需求進行精準對接。雙方圍繞高級輔助駕駛（ADAS）、自動駕駛環(huán)境感知系統(tǒng)的性能優(yōu)化、可靠性提升以及成本控制等關鍵議題，展開了深入的技術研討。理工雷科天津展示了其最新的77GHz毫米波雷達模組、多傳感器融合算法平臺等核心產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在高分辨率、高可靠性及復雜環(huán)境適應性方面的優(yōu)異表現(xiàn)，引起了長安技術專家的濃厚興趣。

二、 核心技術產(chǎn)品彰顯硬實力

在交流現(xiàn)場，理工雷科天津重點推介了其自主研發(fā)的系列化車載毫米波雷達產(chǎn)品。這些產(chǎn)品覆蓋了從角雷達、前向雷達到4D成像雷達的全場景應用，具備探測距離遠、分辨率高、抗干擾能力強等特點，能夠為車輛提供精準的盲區(qū)監(jiān)測、前后向碰撞預警、自動緊急制動（AEB）、自適應巡航（ACC）以及高速領航輔助等功能所需的感知數(shù)據(jù)。

尤為引人注目的是其先進的傳感器融合解決方案。該方案能夠高效融合毫米波雷達、攝像頭、激光雷達（可選）等多源異構數(shù)據(jù)，通過深度學習算法，實現(xiàn)目標跟蹤、分類與軌跡預測的精準化，顯著提升了自動駕駛系統(tǒng)在雨、雪、霧、夜間等惡劣天氣及復雜路況下的感知魯棒性和決策安全性。這些技術正是當前智能汽車向更高級別自動駕駛演進過程中所亟需突破的關鍵環(huán)節(jié)。

三、 深度咨詢，共謀量產(chǎn)落地路徑

技術展示之外，本次活動更側重于“咨詢”與“共研”。長安汽車的研發(fā)專家結合具體車型平臺和未來產(chǎn)品規(guī)劃，提出了諸多在實際量產(chǎn)應用中遇到的挑戰(zhàn)，例如傳感器布置優(yōu)化、電磁兼容性（EMC）、車規(guī)級耐久性測試以及系統(tǒng)集成成本等。理工雷科天津的技術團隊憑借深厚的工程化經(jīng)驗，提供了從產(chǎn)品選型、系統(tǒng)架構設計到測試驗證的全周期技術咨詢，并就如何平衡性能、成本與可靠性分享了切實可行的方案。

雙方一致認為，智能駕駛技術的成功離不開整車企業(yè)與核心零部件供應商的緊密協(xié)作。通過此類走進主機廠的深度交流，能夠打破信息壁壘，使技術供應商更直接地理解整車廠的痛點和需求，從而進行更有針對性的技術迭代與產(chǎn)品開發(fā)；同時也幫助主機廠更全面地評估和導入前沿技術，加速創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化落地。

四、 協(xié)同創(chuàng)新，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)

此次“走進主機廠”活動，標志著理工雷科天津與長安汽車的合作進入了更務實、更深入的技術協(xié)同新階段。它不僅是一次產(chǎn)品的推廣，更是一次雙向的技術賦能與生態(tài)共建。在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”浪潮席卷全球的今天，單打獨斗已難以應對快速變化的市場與技術挑戰(zhàn)。唯有產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)緊密合作，深度融合，才能共同攻克技術難關，推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

理工雷科天津表示將繼續(xù)深化與長安汽車等國內(nèi)外主流主機廠的合作，持續(xù)投入研發(fā)，打磨產(chǎn)品，以更卓越的感知技術、更可靠的系統(tǒng)解決方案，賦能智能汽車，為全球消費者帶來更安全、更便捷、更智慧的出行體驗。此次長安之行，無疑為這場持續(xù)的創(chuàng)新之旅注入了新的強勁動力。